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“指挥棒”盯紧每一天
路局调度所向提高指挥能力要效率、要效益
    本报讯(通讯员徐立边 记者解稳路)4月份以来,路局调度所全体干部职工盯紧每一天,一刻不放松,紧紧围绕“强基达标、提质增效”工作主题,强化作业标准,提高调度指挥水平,实现效率效益并举提升。我局主要运输效率指标均超额完成计划且实现同比增长或提高。
  
  为加快机车周转,提高机车运用效率,路局调度所工作过程中积极引导机车乘务员提高操纵水平、达速运行,提高区间运行速度。对达速运行表现优秀的机车乘务员每旬累计后直接发布调度命令进行表彰奖励到人,激发了乘务员队伍的积极性。同时,调度所认真梳理胶济线车流结构,及时调整直通班分布,对胶济线(含辛泰线)开行的直通班列车的机车乘务员逐列进行奖励,用优质的列车开行拉动全局机务指标的上升。
  
  在加速车辆周转、提高车辆运用效率方面,调度所加强对技术站的监督管理,要求车站严格按照日班计划、列车编组计划及牵引定数编发列车,实现机列有序衔接。
  
  在确保遵规的前提下满轴(重)开车,大力减少欠轴(重)列车开行,加速车辆移动,在分界口列车交接保持畅通的基础上,及时了解掌握中间站装卸作业进度,对装车需求空车车种就近配空到位,对作业完了车辆第一时间安排动力挂出,提高了作业效率。
  
  4月份,货车周转时间完成1.70天,比计划压缩0.21天,货车周转速度提高11%;比去年同期压缩0.25天,货车周转速度同比提高12.8%。货运机车技术速度完成54.4公里/小时,比计划提高1.9公里/小时,提速幅度达到3.6%;比去年同期提高0.8公里/小时,同比提速幅度达到1.7%。
  
  来源:2017年5月2日《济南铁道报》