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传递压力保落实
青岛西车务段日均装车超考核目标308车
    本报讯 (特约通讯员孙立宽)7月2日,青岛西车务段黄岛站等6个车站党政负责人,分别与该段段长签下增运补欠责任状,领回自己的考核目标和考核责任。面对下半年2760万吨货物发送目标,青岛西车务段落实集团公司货运增运补欠攻坚活动部署要求,完善考核机制,层层传递压力,落实责任到人,充分调动干部职工增运补欠的积极性。
  
  该段成立段长、党委书记任组长的攻坚活动领导小组,加强组织领导,召开专题会议,进行动员部署,让干部职工明确目标任务。在下半年货物发送目标2760万吨的基础上,确立2963万吨的奋斗目标,将每日发送吨目标提升至16.1万吨。
  
  为确保攻坚目标实现,该段完善机制考核,实行全员考核,增强干部职工责任意识。根据8个货运站的发送量,分成3个考核小组,实施超奖欠罚。对相关车站和调度、营销等干部职工,分别确定了200元至3000元不等的奖罚基数,每月在工资收入中考核兑现。实施月度目标完成排序、末尾惩戒和年终总体考核等措施,将增运补欠的压力层层传递,落实考核到人。同时,段管货运车站将货运增运补欠考核指标,分劈到车间、班组和个人,坚持约束考核和正向激励并举,促进攻坚活动开展。黄岛站抓住开行6000吨货运列车的有利契机,主动与港口对接,加强到站茌平的铝矾土货源组织,根据开车时刻倒推装车流程,确保每日3列6000吨货运列车的顺利开行。
  
  7月1日至8日,该段日均装车达2983车,较上年同期每日多装366车,超考核目标308车。
  
  来源:2018年7月10日《济南铁道报》