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青岛机务段为提升运能提供动力保障
    本报讯(记者姜爱勇 特约通讯员唐晓欢)为提升胶济通道能力,集团公司在黄岛至茌平间成功增开6000吨货物列车基础上,自8月23日起,又在黄岛至晏城间增开6000吨货物列车,图定日均开行4对,全部由青岛机务段担当。
  
  该段淄博运用一车间召开专题会议,制定《6000吨货物列车安全措施》,细化修订上下行《作业指导书》中41个车站、188处操纵标准,组织全员学习培训,闭卷考试,确保人人过关,持证上岗。
  
  该车间组织技术骨干对淄博站货运车场至湖田站间、大明湖站至北园站间等6处困难操纵区段的操纵方法进行专题研讨,优化列车操纵方案。针对列车载重提升给“达速”带来的新挑战,梳理总结出各区间速度控制的最佳操纵方案和列车进入停车线停车时的最佳制动时机,尽量做到一次停妥,缩短停车时分,提升运输通量。
  
  同时,组织公寓值班干部及驻寓大使强化巡视查房,提升乘务员休息质量。加大管理人员添乘力度,加强开车前安全预想、机车撒砂装置检查、以及监控参数输入等重点环节及运行困难区段、关键站指导,保证运输安全。
  
  截至9月4日,共开行6000吨货物列车236列,增量118000吨。
  
  来源:2018年9月7日《济南铁道报》