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优化站区运输组织 提升运输效率效益
兖州北站日均办理辆数突破15000辆
    本报讯 (特约通讯员陈静 通讯员王伟)兖州车务段兖州北站积极优化作业流程、压缩作业时间,实现运输效率最大化。今年1月份,该站月计划每天办理13256辆,实际日均办理辆数15000余辆;停时指标由过去21.8小时压缩到15.0小时;中时指标由过去4至7小时,压缩到3至4小时。去年12月至今,该站11次受到局令表扬。
  
  兖州北站虽经多次改造,但由于连接正线,涉及机、车、辆等单位工种多,作业中缺乏协调,五个调车场不集中,作业中运行时间较长,运输不畅始终是该站面临的难题。去年11月份以来,集团公司现场组织召开专题联劳协作会议,协调解决结合部控制、调车作业速度、路料清理、乘务员换乘等制约运输效率的瓶颈问题,调整了车流,增设了机车乘务员继承点,仅此一项,就压缩机车走行时间70分钟。
  
  该站制定各工种间作业衔接流程,释放作业能力,清理制约作业效率的“土政策”。特别是出台车务、机务、车辆综合考核作业量梯次考核办法,由过去的月度考核奖励,改为8天一个考核周期,并缩小考核单元,指标排序考核,本工种奖励差距达1600元,激发了职工干劲。
  
  1月1日,该站办理辆数达到18158辆,运用车保有量减少到600辆。目前,该站列车阶段兑现率明显提高,周边车站等线接入列车由过去一天30列左右,减少到4列左右。
  
  来源:2019年2月19日《济南铁道报》