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毫厘之间的追求
    人民铁道报 2018-05-31 第A3版
  
  “每个焊接点都不能有瑕疵,每根钢轨都是一件艺术品。”这是济南工务机械段桑梓店焊轨车间检修工队副队长、工程师戚恒对自己的苛刻要求。
  
  一根无缝钢轨的产生,需要将5段100米长的钢轨焊接在一起,并经过粗打磨、除锈、焊接、精调、落锤、探伤等16道工序,其中焊接的两根钢轨间平整度误差必须控制在0.3毫米以内。
  
  2015年,戚恒所在车间的一次钢轨焊接中,有一批焊头存在错变量超标的情况。经过分析,工作人员发现测量失真是由于测量焊头错边量的测量尺出现故障。戚恒决定运用自己所学的机械设计知识,结合生产实际设计研发一款适合现场测量焊头错边量的量具。
  
  戚恒充分利用业余时间,不断查阅资料、选择零件、选配材料,连续几个月吃住在单位。为了更好地制作加工零件,戚恒还把自己的家改造成了研究新工艺、新发明的“第二厂房”。最终,他利用激光在线测量技术和图像识别技术完成测量,不仅缩短了测量时间、提高了作业效率,而且把焊接的两根钢轨间平整度误差控制在了0.2毫米。
  
  精益求精的工作态度和坚持不懈的创新精神,是戚恒的不懈追求。截至目前,戚恒带领的团队已经完成技术攻关7项、QC攻关9项、小改小革30多项,其中8项技术成果荣获国家专利,大大提高了钢轨焊接的精确度。
  
  工作8年来,戚恒获得了齐鲁最美青年、山东青年五四奖章等20项荣誉,成为名副其实的钢轨焊接专家。
  
  李锡秉 刘毅华 梁 超
  
  编后 戚恒工作8年就成为一名钢轨焊接专家,很大程度上源于他精益求精的工作态度和坚持不懈的创新精神,对两根钢轨间平整度误差毫厘都要“计较”就是一个有力佐证。他的名字里有个“恒”字,工作中保持恒心,可谓名副其实。