济铁新闻 铁路新闻 时事新闻 专题新闻 新浪微博 腾讯微博
济铁概况 通知公告 售票网点 客票查询 时刻查询 官方微信
济铁文化 济铁品牌 先锋在线 职工风采 青春之歌 文艺长廊
中欧班列(临沂至莫斯科)助力老区新旧动能转换
    人民铁道报 2018-06-09 第A1版
  
  本报临沂6月8日电 (记者李锡秉 刘毅华 通讯员王洪余 孙佃建)“我们开行的临沂至莫斯科的中欧班列今天已顺利到达目的地了。这列班列5月25日开出,装载着建材、工业机械、汽车配件等货物。”6月7日,中国铁路济南局集团有限公司临沂车务段货运中心负责人对记者说。
  
  该班列实行双向对开,运输总里程9922公里,运行时间约16天,比普通货车运输时间压缩6天至10天,比水运快30天左右。1月25日,首列中欧班列(临沂至莫斯科)开行,截至目前已开出8列,返程到达2列,实现了预期目标。该班列全部采用集装箱运输,便于装卸作业和接取送达,可有效减少货物破损和丢失。
  
  临沂市是全国性的批发市场和复混肥生产基地,运输资源丰富。莫斯科是俄罗斯全国交通的枢纽,森林、矿产资源极其丰富。
  
  中欧班列(临沂至莫斯科)的开行加快了两地物流发展,与已开行的中欧班列(临沂至汉堡)等共同构建了临沂货物国际运输铁路物流新通道。
  
  截止2018年5月底,济南局集团公司在临沂共有国内外货运线路15条,已开行国内外货运班列2400列,发送货物300万吨,成为助力沂蒙老区新旧动能转换发展的新引擎。