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张厚君:两项绝技为钢轨“巡诊”
    张厚君是临沂工务段的探伤工,从事钢轨探伤工作30 年,在线路上行走的总里程达到12万公里,因为能够“听音辨伤”和“定睛查波”,张厚君成为段上的名人。
  听音辨伤就是耳听探伤仪发出的声音,辨别钢轨是否存在伤损,存在什么样的伤损。
  张厚君使用的GCT—11型钢轨超声波探伤仪共有9个通道,探伤仪在行进过程中,遇到伤损病害,9个通道会发出4种音色相同、音调高低各异的“嘀嘀”声。钢轨伤损长度不同,发出声音的长短也不同。张厚君凭借听音就能辨别出钢轨顶面擦伤、接缝处裂纹、接头处螺孔裂纹等故障。
  为提高判断探伤仪发出声音的速度和准度,只有中专文化的张厚君从上班那天起便与专业书籍形影不离,案头旁、床头边堆满了早已被他翻得起了毛边的技术业务书籍。 除此之外,他还录下不同伤损发出的高低、长短声音,晚上躺在床上反复听、反复辨别,增加对声音的敏感度和熟悉度。开始时,同事看到老张每天晚上带着耳机钻进被窝,都调侃他在跟家属说悄悄话,一向腼腆的张厚君每次都被搞得面红耳赤。后来,同事们得知了真相,对张厚君苦练业务的行为肃然起敬,也纷纷学习效仿。
  定睛查波就是眼睛一眨不眨地盯着探伤仪的显示屏幕,快速捕捉稍纵即逝的裂纹波形。说“一眨不眨”有些夸张,张厚君一分钟只眨2、3 次眼睛却是真的。
  钢轨超声波探伤仪的9个通道对应着9种不同的颜色。正常情况下,每个通道在固定位置显示一种颜色。如果现场发现伤损,屏幕上就会显示与正常波形异样或偏离正常显示区域的波线,这些波形比较细小,加上屏幕上颜色较多,很容易被漏掉。同时,钢轨重伤核伤波形往往一闪而过,在屏幕上仅停留半秒左右的时间,有时眨一下眼睛,就会错过一个波形,漏检一个伤损。因此,张厚军总是瞪大眼睛盯着屏幕,遇到异常波形时,一眼就能捕捉到,准确判断出伤损情况。
  为练就“定睛查波”的本领,张厚君时常坐在镜子前苦练“眼功”,对着镜子一盯就是一、两个小时,常常练得眼睛酸胀,泪流不止。
  张厚君告诉我们,探伤工作越干越胆小,越干越害怕,最怕半夜手机响。一有电话就意味着哪里的钢轨出问题了。他说:“每天在钢轨上跑的都是5000吨的重载货车和几千人的旅客客车,要是钢轨发生问题,后果都不敢想。要让自己不害怕,最好的方法就是提高自己的技术水平和责任心。”
  靠着异乎常人的“听音辨伤”和“定睛查波”,张厚君在30年的探伤生涯中发现伤损病害1573处,没出现一次漏检和失误。(耿传振)